mercredi 26 février 2014

Deux Su-33 rénovés pour la Flotte du Nord

La Flotte du Nord a reçu deux chasseurs navals Soukhoï Su-33 modernisés. Ceux-ci portent les numéraux de série '85' et '88'. Rénovés à l'usons KnAAZ à Komsomolsk-sur-l'Amour, ils ont rejoint, le 21 février, le Régiment 279 de la base aérienne de la VMF à Severomorsk.

Exemplaires '85' (Tolmachevo) et '88' (Bolshoe Savino) en transfert depuis le KnAAZ (russianplanes)

Source: bmpd

Commentaire: 25 exemplaires de série ont été assemblés entre 1992 et 1997 au KnAAZ (ex-KnAAPO). 4 ont été perdus.
14 appareils sont exploités par le Régiment 279, dont 8 à bord du porte-avions Kouznetsov et 6 à partir de la base aérienne de Severomorsk. Les 7 autres sont stockés sur la base.

samedi 15 février 2014

21 chasseurs Su-30SM prévus pour 2014 !

Le président d'Irkout a affirmé que 21 exemplaires du chasseur biplace Su-30SM seront livrés en 2014. A présent, 16 avions de ce type ont été reçus par les VVS dans le cadre de deux commandes distinctes de deux fois 30 avions.
A la mi-janvier un contrat d'une valeur d'environ 2 milliards de dollars pour 50 appareils de ce type s'ajoutant à 10 Yak-130 a été révélé. Ils seront opérés par la Marine.

Source: lenta.ru

Financement du projet PAK DA

Le financement du projet de bombardier stratégique de cinquième génération a officiellement démarré, selon le ministre de l'industrie et du commerce Andreï Boginsky lors d'une déclaration au salon de l'aéronautique de Singapour.
Pour mémoire, ce contrata avait été signé en décembre 2013 entre Tupolev et le Ministère de la Défense. Les fonds s'inscrivent dans le programme d'armement couvrant la période de 2016 à 2025.

Source: ruaviation

Les 12 exemplaires de Su-35S de 2013 officiellement mis en service

Le 12 février 201, a eu lieu, sur la base aérienne de Dzemgi, la cérémonie officielle d'acceptance en service opérationnel des 12 chasseurs de série Su-35S construits en 2013.
La cérémonie a eu lieu en présence du chef d'état major des armées, Sergeï Shoïgou et du président d'OAK (complexe aéronaurique unifié). Les avions, assemblés au KnAAZ à Komsomolsk-sur-l'Amour, avaient préalablement effectué une série de tests d'homologation.

cérémonie officielle d'acceptance des Su-35S sur la base de Dzemgi (Ministère de la Défense)

Source: bmpd

Article connexe:

Livraison des 12 Su-35S en 2013


12 Yak-130 pour une nouvelle patrouille acrobatique

L'entreprise Irkout aurait signé un contrat avec le Ministère de la Défense pour constituer une nouvelle patrouille acrobatique composée de 12 exemplaires de l'avion d'entraînement Yak-130.
Le président d'Irkout, Oleg Demchenko, a rapporté au salon aéronautique de Singapour que le contrat avait été signé en décembre dernier. 5 appareils seront livrés cette année et les autres le seront en 2015. Ils stationneront sur la base d'entraînement de Borisoglebsk.

Source: Interfax

samedi 8 février 2014

Réception des deux premiers Yak-130 de l'année

Le centre d'entraînement de Borisoglebsk a a réceptionné les deux premiers exemplaires d'avions d'entraînement Yakovlev Yak-130 ce 6 février 2014.
Il est à noté que ces nouveaux appareils arborent de nouvelles couleurs, identiques à celles des deux premiers exemplaires de série des Su-35S livrés en 2011. Les avions suivants ont affiché un camouflage "gris sombre" qui a constitué le standard de couleurs pour les nouveaux appareils livrés en 2012 et 2013. Mais il semblerait qu'on revienne à un motif de couleurs "bleu-gris" comme celui ci-dessous...
Les deux aviosn ont été assemblés en 2013 et portent une immatriculation en rouge '64' (numéro de série 1114) et '65' (numéro de série 1115). Il s'agit des 34ième et 35ième appareils livrés dans le cadre du contrat de 55 avions signé en décembre 2011 avec Irkout.
47 Yak-130 ont été livrés aux VVS en tenant compte des 12 premiers exemplaires assemblés à l'usine Sokol initialement.

Yak-130 '64' à Borisoglebsk le 6 février 2014 (russianplanes.net)

Source: ruaviation, bmpd



Premier vol du T-50-5 à Joukovsky

Le cinquième prototype du chasseur de cinquième génération T-50-5 a procédé à son premier vol d'essai à partir du centre d'études en vol Gromov, près de Joukovsky.
Assemblé à Komsomolsk sur l'Amour, les premiers tests en vol avaient été entrepris sur place à partir du 27 octobre 2013.

T-50-5 à Joukovsky le 5 février 2014

Source: bmpd