Vision d'artiste de l'appareil (poletim.com)
Le bureau d'études Antonov propose cet appareil comme successeur de l'avion de transport An-12 et An-26. Sa cappacité d'emport devrait atteindre 15 tonnes. Le projet se pose en concurrent du MTA avancé par UAC et dont les travaux sont menés par Ilyouchine en coopération avec l'indien HAL.
Source: Ukrinform
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