Deux nouveaux Su-30SM en service

Le 29 novembre 2013, la base 412 du District Militaire Oriental à Domna, en Transbalkalie, a reçu deux chasseurs de type Su-30SM. Les avions ont été assemblé à l'usine IAZ d'I'koutsk. Ils portent les immatriculations '04' et '05' et sont les 8 et 9ième appareils de ce modèle rejoignant les VVS depuis début 2013 et les 10 et 11ième depuis la signature du contrat en 2012.
Les numéros '01', '02' et '03' ont été reçus précédemment à cette base et 5 autres devraient être livrés d'ici la fin de l'année.

Nouveaux Su-30SM ('04' et '05') sur la base de Domna (airbase.ru)

Source: airbase.ru

Les premiers chasseurs navalisés de MiG livrés à la Marine

Le constructeur MiG a livré les permiers exemplaires de ses chasseurs navalisés au Ministère de la Défense le 25 novembre 2013. Le programme de livraisons d'armes pour 2013 prévoyait en effet la récéption de 2 monoplaces MiG-29K et de 2 biplaces MiG-29KUB à la Marine Russe.
Le contrat correspondant, signé en février 2012, prévoit la fourniture de 20 MiG-29K et 4 MiG-29KUB d'ici à 2015.
Les chasseurs sont amenés à remplacer les Su-33 actuellement en service et opèreront à partir du Kouznetsov.

 MiG-29KUB sur l'INS Vikramaditya, août 2013 (russianplanes.net)

Source: RIA Novosti

Nouvel exemplaire de Mi-26

Les essais en vol d'un nouvel exemplaire de l'hélicoptère lourd Mi-26 destiné aux VVS ont démarré le 21 novembre 2013 sur la base aérienne de l'usine Rostvertol.
Le contrat signé en 2010 stipule une livraison de 18 machines de ce type. Cet appareil répondant au numéro de série 32-08 est le troisième assemblé depuis le début de l'année et le 14ième de ce contrat.

Mi-26 (numéro de série 32-08)

Source: russianplanes.net

Le T-50-5 est arrivé à Zhoukovsky

Le cinquième prototype volant du nouveau chasseur de cinquième génération T-50 de Soukhoï est arrivé au Centre d'Etudes en Vol de Gromov près de Zhoukovsky. 

Son premier vol a eu lieu le 27 octobre dernier à partir de la base de l'usine KnAAZ à Komsomolsk-sur-l'Amour. L'appareil y a décollé le 18 novembre dernier pour Zhoukovsky et a effectué trois escales à Kansk, Novossibirsk puis Shagol avant de rejoindre le centre Gomov ce 20 novembre.

L'avion, qui arabore un nouveau coloris, a été piloté par le pilote d'essai de Soukhoï, Youri Vashchouk.

T-50-5 au centre Gormov le 20 novembre 2013 (Mikhail Polyakov)

Source: michaeldec.livejournal.com 

Une troisième patrouille acrobatique présentée en mai prochain

Les Forces Aériennes Russes (VVS) ont débuté la formation de pilotes destinés à former leur troisième patrouille acrobatique. Elle utilisera les avions d'entraînement Yak-130 et sera dévoilée au grand public le Jour de la Victoire du 9 mai prochain.

Source: RIA Novosti

De nouveaux Su-34 en service

Le District Militaire Sud a reçu ce 18 novembre 2013 3 nouvelles unités de chasseurs-bombardiers Su-34. Ce qui porte à 28 unités le nombre d'appareils de série de ce type en service au sein des VVS. Ces trois unités sont les premières d'une série disposant de nouveaux systèmes de navigation, d'armes et affichant un rayon d'action amélioré.

Source: VPK-News

Présentation du nouveau système AA Tor-M2

L'entreprise Almaz-Antey a dévoilé le 14 novembre 2013 les premières ingormations officielles au sujet du nouveau système de défense anti-aérienne courte portée Tor-M2. Le véhicule inclut les tubes de lancement verticaux des missiles, un radar et un poste de commandement.
Le système diffère principalement des variantes précédentes telles que le Tor-M2E/K (export) et Tor-M2U (armée russe) dans la mesure où il déploie un nouveau missile, le 9M338 développé et produit par Vympel, qui fait partie du conglomérat TMC (Tactical Missiles Corporation).
Le missile a été dévoilé au dernier salon MAKS 2013 et a été présenté sous la désignation RZV-MD.
Le Tor-M2E peut déployer 16 missiles 9M338, à comparer aux 8 missiles 9M331 transportés par les précédentes versions.
Le système a été testé contre cinq missiles: tous ont été interceptés directement dont trois directement.

Maquette du missile 9M338 présentée à MAKS 2013 (Said Aminov)

Source: RIA Novosti

Commentaire: Le missile 9M338 a une longueur de 2,94m pour un diamètre de 0,24m. Son poids et de 163kg et il est capable d'engager des cibles à Mach 0.9 jusqu'à 16km de portée et 10km d'altitude.

Premier vol du troisième prototype du Mi-38

Les premiers essais en vol du troisième prototype de l'hélicoptère de transport lourd Mi-38 a eu lieu le 13 novembre dernier sur la base aérienne de Tomilino près de Moscou. Désigné Mi-38 OP-3 (numéro d'enregistrement 38013), il devrait être équipé des moteurs russes TV7-117V. Les deux premiers prototypes étaient motorisés par des Pratt & Whitney PW127.

Source: bmpd

Premiers avions Diamond assemblés par UWCA

Une cérémonie dédiée à la présentation des nouveaux Diamond DA-40 NG assemblés en Russie a eu lieu le 11 novembre 2013 sur l'aérodrome Uktus dans la région de Sverdlovsk. Les appareils ont été assemblés par UWCA (Ural Works of Civil Aviation), entreprise du conglomérat Oboronprom.
Ce projet résulte d'un accord signé en mai 2013 avec l'autrichien Diamond sur une licence de production des appareils DA-40 et DA-42. 

 DA-40 NG sur la base d'Uktus (Denis Fedoutinov)

Les premiers avions sont assemblés à partir de kits fournis par Diamond, mais il est prévu en 2014 qu'une ligne de production de matériaux composites soit lançée. Le contrat de transfert de technologie stipule qu'en 2015 le niveau de localisation de la production devrait atteindre 50% et en 2016, 100%. Une version locale des moteurs AE-300 (nommée AR-300) est envisagée.
49 unités doivent être assemblées d'ici la fin de l'année, 65 en 2014, 60 en 2015 et 70 en 2016. Les avions sont destinés à l'agence de transport aérien qui entend les utiliser pour la formation des équipages de pilotes de lignes civils. Le projet devrait créer au total environ 500 emplois.

Source: bmpd, ruaviation

Commentaire: Les entreprises aéronautiques russes coopèrent déjà largement avec Diamond. L'entreprise coopère et fournit son expertise dans le domaine des matériaux composites pour le MS-21, le nouvel avion moyen-courrier d'Irkout dont le premier vol est prévu pour le deuxième semestre 2015 tandis que son introduction en service actif est prévue pour fin 2017.
Au salon MAKS 2013, UWCA a aussi signé avec Diamond un accord prévoyant le développement et la production conjointe d'un avion de transport léger de 19 places susceptible notamment de remplacer les An-2 sur les trajets réginaux dans des zones isolées de Russie.
Enfin, le Ministère de la Défense pourrait être tenté par l'aquisition de tels appareils pour la formation initiale des pilotes militaires russes.

En bref...

- Le premier des 15 An-148 destinés au Ministère de la défense a été transféré aux VVS le 9 novembre. Il est immatriculé RA-61718 (numéro de série 42-05).

- Un troisième lot de Su-30SM a été livré aux VVS en ce 11 novembre 2013. Il s'agit de 3 appareils transférés au District Militaire Oriental. 9 chasseurs Su-30SM sont à présent opérationnels au sein des VVS. 7 autres devraient être intégrés d'ici la fin de l'année.

Source: VPK-News

Tests du 2ième An-140 pour la Marine Russe

L'usine Aviakor, basée à Samara a débuté le 1er novembre 2013 les tests du second avion de transport de type An-140 destiné à la Marine Russe (VMF). Le premier avait été livré le 17 avril 2013. Ce second appareil porte l'immatriculation RF-08852 (numéro de série 13A009).
Il s'agit du sixième appareil de ce type prêt à être livré au Ministère de la Défense.

An-140, numéro de série 13A009 (russianplanes.net)

Source: bmpd

Commentaires: Neuf autres appareils doivent être livrés dans les prochaines années.

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