La conception et l'équipement de systèmes électroniques sont réalisés par l'entreprise Vega. L'avion est destiné à remplacer progressivement les A-50 "Mainstay" au sein des Forces Aériennes Russes (VVS). La livraison et les premiers essais en vol de l'appareil auront lieu en 2017.
Il-76MD-90A destiné au projet A-100 sur le tarmac de l'usine Aviastar-SP (i-mash)
Source: i-mash
Commentaire: Les avions AWACS A-50 "Mainstay" ont été élaborés sur la base de l'avion de transport Ilyouchine Il-76 et sont rentrés en servie opérationnel en 1984. Depuis lors, ils ont été modernisés au standard A-50M, recevant une avionique modernisée, un radar amélioré et une rampe de ravitaillement en vol. La Russie dispose de 26 exemplaires de ce type. Viennent s'ajouter 3 appareils issus d'une modernisation plus récente, répondant au standard A-50U. Ces derniers disposent notamment d'une avionique entièrement numérisée.
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